ભારતીય રિઝર્વ બેંક (RBI) એ પોતાના વિદેશી હૂંડિયામણ ભંડાર વધારવા માટે એક નવી પદ્ધતિ અપનાવી છે. હવે રિઝર્વ બેંક યુએસ ટ્રેઝરી બિલને બદલે સોનામાં વધુ રોકાણ કરી રહી છે. આનો અર્થ એ થયો કે ભારત સરકાર પોતાની બચતને ફક્ત ડોલરમાં રાખવાને બદલે અલગ અલગ વસ્તુઓમાં વહેંચી રહી છે. આ પરિવર્તન સમગ્ર વિશ્વમાં થઈ રહ્યું છે, કારણ કે ઘણા દેશો હવે સંપૂર્ણપણે ડોલર પર નિર્ભર રહેવા માંગતા નથી.
યુએસ ટ્રેઝરી ડિપાર્ટમેન્ટ અને રિઝર્વ બેંકના ડેટા દર્શાવે છે કે ભારતે ગયા વર્ષની સરખામણીમાં આ વર્ષે જૂનમાં યુએસ ટ્રેઝરી બિલ્સમાં ઓછું રોકાણ કર્યું હતું. પરંતુ તેણે તેના સોનાના ભંડારમાં વધારો કર્યો છે. તેમ છતાં, ભારત યુએસ ટ્રેઝરી બિલમાં રોકાણ કરનારા ટોચના 20 દેશોમાં સામેલ છે. તે સાઉદી અરેબિયા અને જર્મનીથી પણ આગળ છે. ઇકોનોમિક ટાઇમ્સ અનુસાર, જૂન 2025માં ભારતમાં $227 બિલિયનના યુએસ ટ્રેઝરી બિલ હતા. ગયા વર્ષે જૂનમાં આ આંકડો $242 બિલિયન હતો.
કેમ ઘટી રહ્યું છે ડોલરનું મહત્વ?
ડોલરનું મહત્વ ઘટવાનું કારણ એ છે કે વિશ્વભરના દેશો હવે તેમના વિદેશી હૂંડિયામણ ભંડારને અલગ અલગ વસ્તુઓમાં વહેંચી રહ્યા છે. તેનું કારણ ભૂ-રાજકીય તણાવ અને વેપાર યુદ્ધ છે. બેંક ઓફ બરોડાના મુખ્ય અર્થશાસ્ત્રી મદન સબનવીસ કહે છે કે ભારતીય રિઝર્વ બેંકે સોનાના ભંડારમાં વધારો કર્યો છે. ઉપરાંત, વિદેશી હૂંડિયામણ સંપત્તિમાં પણ વૈવિધ્યકરણ કરવામાં આવ્યું છે. તેમણે કહ્યું કે ભારત, ચીન અને બ્રાઝિલ સહિત ઘણા દેશો તેમાં ફેરફાર કરી રહ્યા છે. ટ્રેઝરી બિલનો બાકી રહેલો સ્ટોક ડોલરની કિંમત દર્શાવે છે. છેલ્લા બાર મહિનામાં ડોલરમાં ઘણી અસ્થિરતા જોવા મળી છે.
ભારત પાસે કેટલુ સોનુ ?
રિઝર્વ બેંકના આંકડા મુજબ ભારતે આ દરમિયાન લગભગ 39.22 મૈટ્રિક ટન સોનુ જ ખરીદ્યુ છે 27 જૂન 2025 સુધી વિદેશી મુદ્રા ભંડારમાં સોનાની માત્રા 879.98 મૈટ્રિક ટન હતી. ગયા વર્ષે 28 જૂનના રોજ 840.76 મૈટ્રિક ટન હતુ.
ડોલરમાં કમી
IDFC ફર્સ્ટ બેંકના અર્થશાસ્ત્રી ગૌરા સેનગુપ્તા કહે છે કે ભારતે એક વર્ષમાં તેના યુએસ ટ્રેઝરી બિલમાં 14.5 બિલિયન ડોલરનો ઘટાડો કર્યો છે. યુએસ ટ્રેઝરી બિલ પર ઓછું વ્યાજ મળવા છતાં આવું થયું છે. આ દર્શાવે છે કે ભારત તેના વિદેશી હૂંડિયામણ ભંડારને યુએસ ટ્રેઝરી બિલથી અન્ય વસ્તુઓમાં ખસેડી રહ્યું છે.
ગૌરા સેનગુપ્તા વધુમાં કહે છે કે આ સમય દરમિયાન, સોનાના ભંડારમાં વધારો થયો છે. આ ફેરફાર વિદેશી હૂંડિયામણ ભંડારને વૈવિધ્યીકરણ કરવાનો અને અમેરિકા સાથે સંકળાયેલા જોખમોને ઘટાડવાનો પ્રયાસ છે. ઉદાહરણ તરીકે, યુએસ સરકારની નબળી નાણાકીય સ્થિતિને કારણે ટ્રેઝરી બિલ પર વ્યાજ દર ઊંચા રહે છે. આનો અર્થ એ છે કે ભારત સરકાર હવે યુએસ અર્થતંત્ર પર ઓછો વિશ્વાસ કરી રહી છે.
બાકી દેશોની શુ છે હાલત ?
ડિસેમ્બરમાં ભારતનો યુએસ ટ્રેઝરી બિલનો સ્ટોક સૌથી નીચો હતો. આ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ રાષ્ટ્રપતિ બન્યા તે પહેલાંનો હતો. 22 ઓગસ્ટ, 2025 સુધીમાં, ભારત પાસે $690 બિલિયનનો વિદેશી હૂંડિયામણ ભંડાર હતો. આમાંથી, લગભગ $227 બિલિયન યુએસ ટ્રેઝરી બિલમાં છે.
જાપાન અને યુકે પછી યુએસ ટ્રેઝરી બિલનો ત્રીજો સૌથી મોટો ધારક ચીન, તેણે પણ તેના હોલ્ડિંગમાં ઘટાડો કર્યો છે. જૂન 2025માં ચીન પાસે $756 બિલિયનના ટ્રેઝરી બિલ હતા, જ્યારે જૂન 2024માં આ આંકડો $780 બિલિયન હતો. તેનાથી વિપરીત, ઇઝરાયલે આ સમયગાળા દરમિયાન યુએસ ટ્રેઝરી બિલમાં તેના રોકાણમાં નોંધપાત્ર વધારો કર્યો છે.
